Antenne de données ADS-B FlightAware 1090 MHz - 66 cm / 26 pouces pour les modes S et ADS-B

Antenne de données ADS-B de FlightAware 1090 MHz - 66 cm / 26 pouces pour les modes S et ADS-B

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Antenne omnidirectionnelle haute performance pour recevoir des données 1090 MHz Mode S et ADS-B depuis les avions. L'antenne peut être utilisée en extérieur, montée sur un mât de 2 à 5 cm de diamètre (non inclus), ou installée rétroéclairée contre une fenêtre. Si elle est installée correctement sans obstacles, l'antenne peut recevoir des données ADS-B d'avions jusqu'à 250 km/400 km. Y compris support de montage et boulons en U. Compatible avec tous les récepteurs ADS-B, y compris FlightFeeder, PiAware, Mode S Beast, Radarcape, Kinetic SBS1/SBS3, RTL Dongle et plus encore.

Si vous avez besoin de câble, veuillez nous contacter, nous pouvons fabriquer n'importe quelle longueur et n'importe quel type.

Tout neuf et de haute qualité.
Qualité : 1090 MHz
Gain : 5,5 dBi en moyenne
Rayonnement : Omni
Connecteur : N-FEMELLE.
Convient aux données Mode S et ADS-B d'Aircraft USA
Finition : Vert olive.
Si vous vivez dans une vallée ou si vous avez de nombreux obstacles tels que des arbres ou des bâtiments qui bloquent la vue de l'horizon, alors la conception à gain plus élevé peut fonctionner moins bien qu'une antenne dipôle/quart d'onde/monopole à plan de sol repliée. Dans cette situation, vous ne pouvez recevoir que des signaux ADS-B provenant de hautes altitudes, donc une antenne avec un diagramme de rayonnement moins plat fonctionnerait mieux. Voir la fin de cet article pour quelques exemples de diagrammes de diagramme de rayonnement.

Tests en direct

Cette revue teste l'antenne FlightAware ADS-B par rapport à une antenne de référence qui est l'antenne monopôle pliée Adam 9A4QV. Nous avons déjà examiné l'antenne Adam et nous pensons qu'il s'agit d'une bonne antenne à faible coût (~ 22 $), de petite taille et sûre contre les décharges électrostatiques. L'antenne monopôle pliée a théoriquement un gain vers l'horizon de 3dBi, tandis que l'antenne FlightAware a un gain théorique de 5,5dBi vers l'horizon. Le monopôle plié doit avoir des performances similaires à celles d'une antenne plan de sol quart d'onde.

Le test impliquait de faire fonctionner les deux antennes l’une à côté de l’autre avec deux dongles RTL-SDR différents. Les antennes étaient montées dans une deuxième fenêtre donnant sur un couloir de vol et l'aéroport. Les résultats ont été enregistrés en utilisant modesdeco2 pendant quelques heures. Chaque antenne était connectée directement au RTL-SDR avec le plus petit câble coaxial possible.

Parmi les résultats, FlightAware a réalisé des performances significatives par rapport au monopole.

La portée maximale atteinte avec l'antenne FlightAware était de 232 nm (430 km, 257 miles), tandis que le monopôle replié atteint 190 nm (351 km, 218 miles). L'antenne FlightAware a également reçu environ 40 % de messages de position en plus. La portée physique maximale possible des signaux ADS-B est d’environ 400 à 600 km, la portée obtenue est donc assez bonne.

L'enchère comprend : 1 (une) antenne ADS-B 1 090 MHz - 66 cm / 26 pouces pour les données mode S et ADS-B de FlightAware.

Antenne omnidirectionnelle haute performance pour recevoir des données 1090 MHz Mode S et ADS-B depuis les avions. L'antenne peut être utilisée à l'extérieur, montée sur un mât de 2 à 5 cm de diamètre (non inclus) ou installée à l'intérieur contre une fenêtre. Lorsqu'elle est correctement installée sans obstacles, l'antenne peut recevoir des données ADS-B provenant d'avions jusqu'à 250 mi/400 km de distance. Support de montage et boulons en U inclus. Compatible avec tous les récepteurs ADS-B, y compris FlightFeeder, PiAware, Mode S Beast, Radarcape, Kinetic SBS1/SBS3, RTL Dongles, et plus encore.

Si vous avez besoin de câble, veuillez nous contacter, nous pouvons fabriquer n'importe quelle longueur et n'importe quel type.

• Tout neuf et de haute qualité.
• Qualité : 1090 MHz
• Gain : 5,5 dBi en moyenne
• Rayonnement : Omni
• Connecteur : N-FEMELLE.
• Convient aux données Mode S et ADS-B d'Aircraft USA
• Finition : Vert olive.